SMOG: ITALIANI PER AUTO MULTIPROPRIETA', ATTIVI 11 CENTRI

L'auto percepita sempre piu' come servizio che come status symbol da possedere. Avanza in Italia il concetto dell'auto condivisa e il self-service degli spostamenti su quattro ruote viene promossa non solo dai privati ma anche dalle aziende, soprattutto piccole e private. Cresce infatti la voglia dell'auto condivisa: 11 citta', 8 province con 16.000 utenti stimati, con risparmi fino a duemila euro ogni 10.000 Km percorsi e 16 auto in meno sulle strade per ogni auto condivisa (7.400 auto in meno nel 2008) con tagli di Co2 e smog. Parma e Torino le citta' piu' soddisfatte del servizio.
Questa la fotografia scattata dal ''IV Forum Nazionale del Car Sharing'' organizzato a Roma da Ics (Iniziativa Car Sharing) nel quale e' stata presentata una ricerca sul gradimento del servizio. In particolare gli abbonamenti sono 12.544 (nel 2007 erano 9.488), le auto a disposizione 474 (359 nel 2007). ''La ricerca - ha affermato Marco Mastretta, direttore di Ics - ha dimostrato che il servizio di car sharing e' molto gradito agli utenti e soddisfa esigenze reali di mobilita'''.

Ecco nel dettaglio una fotografia completa del car sharing in Italia:
- COS'E': con un abbonamento annuale e' possibile prenotare e prelevare da un parcheggio ad hoc 24 ore su 24 e 365 giorni l' anno un veicolo, da utilitarie a furgoni. Si paga solo l' effettivo utilizzo attraverso tariffe orarie e chilometriche;
- DOVE E' ATTIVO: Bologna, Firenze, Genova, Milano, Modena, Palermo, Parma, Rimini, Roma, Torino, Venezia e in 8 province: Bologna, Firenze, Milano, Torino, Modena, Venezia, Cuneo, Biella. In via di attivazione a Padova, Savona, Brescia, e sara' esteso nelle Province di Firenze e Torino;
- AUTO, PARCHEGGI, UTENTI: le auto a disposizione nelle citta' sono 474; le flotte piu' consistenti si trovano a Torino (100 veicoli), Genova (75) e Milano (70); i parcheggi sono in totale 316 e Torino e' la citta' piu' fornita con 70. Gli utenti del servizio sono circa 16.000. Venezia e Torino sono le citta' che possono contare sul numero maggiore di utenti;
- IDENTIKIT UTENTE: uomo (58%), adulto (il 60% ha tra i 35 e i 64 anni), istruito (52% laureati) e non autodipendente (52% non possiede auto). Il 41% ha l'abbonamento per il trasporto pubblico e il 65% utilizza i mezzi pubblici settimanalmente contro una media italiana del 12,8%; il 32% usa la bici. Da rilevare che il 17% di chi si abbona lo fa per convenienza. L'auto in car sharing e' utilizzata per lo piu' per il tempo libero (57%) e per shopping o commissioni (39%);
- PROMOSSI e BOCCIATI: gli utenti promuovono in blocco il servizio di car sharing con un voto pari a 7,7. Parma e Torino sono le prime della classe con un 8,1;
- CONOSCENZA e PERCEZIONE: nei comuni in cui e' attivo, il car sharing e' conosciuto dalla meta' dei cittadini con punte a Genova (69%) e Modena (65%); meno conosciuto a Roma (35%);
- AZIENDE: il 92% di aziende abbonate sono private, piccole (l'80% ha meno di 15 dipendenti) e per il 40% non hanno auto di proprieta'. Le auto aziendali percorrono in media 11.496 chilometri l'anno e i costi sostenuti per l'auto sono in media di 1.697,8 euro;
- ACCORDO ICS-COOP: Coop ha sottoscritto dal 2006 un accordo con Ics, promosso dal ministero dell'Ambiente. Dopo due anni dall' attivazione, sono circa 500 i soci che nelle citta' interessate usufruiscono del servizio e sono associati al circuito nazionale Ics. Si tratta del 5% del totale soci car sharing

fonte: ansa.it